Gotion High-tech เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่และเทคโนโลยีใหม่ ชาร์จได้สูงสุดถึง 80% ในเวลาเพียง 9.8 นาที

Gotion High-tech เป็นเจ้าภาพการประชุมเทคโนโลยีครั้งที่ 13 เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม โดยเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่และเทคโนโลยีใหม่ ซึ่งรวมถึงแบตเตอรี่ G-Current ที่ชาร์จเร็วเป็นพิเศษ 5C ที่พร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมากทันที แบตเตอรี่ Stellary ทรงกระบอก NCM ที่มีนิกเกิลสูง และแบตเตอรี่ Stellary ทรงกระบอก NCM ที่มีนิกเกิลสูง และแบตเตอรี่ที่มีการพูดคุยกันมากมาย เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตในอุตสาหกรรม

แบตเตอรี่ G-Current ได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีการชาร์จเร็วพิเศษ 5C ทำให้สามารถเติมพลังงานได้ 80% ด้วยการชาร์จ 9.8 นาที และเติมพลังงานได้ 90% ด้วยการชาร์จ 15 นาที โซลูชันนี้สามารถนำไปใช้กับการใช้งานแบตเตอรี่ทุกประเภท BEV หรือรถยนต์ไฮบริด ครอบคลุมระบบเคมี LFP LMFP และ NCM ในการประชุม คุณ Cao Yong รองประธานสถาบันวิศวกรรม R&D ของ Gotion High-tech กล่าวว่า การเปิดตัวแบตเตอรี่ G-Current หมายถึงการผลิตจำนวนมาก

แบตเตอรี่ Stellary ใช้วัสดุซิลิกอนคาร์บอนรุ่นที่สองที่พัฒนาขึ้นเองของ Gotion High-tech และอิเล็กโทรไลต์ชาร์จเร็ว ช่วยให้ชาร์จได้เร็วเป็นพิเศษจากสถานะการชาร์จ 10% ถึง 70% ในเวลาเพียง 9 นาที ชุดแบตเตอรี่ที่ติดตั้งเซลล์นี้สามารถชาร์จได้ระยะทาง 350 กม. ภายใน 5 นาที และชาร์จได้ระยะทาง 600 กม. ภายใน 10 นาที การออกแบบโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ของชุดแบตเตอรี่ Stellary สามารถกระจายความร้อนภายนอกชุดได้ 70% ภายในเวลาเพียง 3 วินาที ทำให้มั่นใจในการระบายความร้อนด้วยความเร็วสูงสุดภายใต้สภาวะที่รุนแรงและบรรลุการระบายความร้อนเป็นศูนย์ ในเวลาเดียวกัน แบตเตอรี่ Stellary ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยี BMS ไร้สายและเทคโนโลยีระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพหลายแง่มุม ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่อย่างครอบคลุม แบตเตอรี่ Stellary จะผลิตโดยโรงงาน Gen7 ของ Gotion High-tech ซึ่งได้รับการผลิตด้วยความแม่นยำระดับ um ซึ่งเป็นมาตรฐานสูงสุดในอุตสาหกรรม และสามารถลดต้นทุนการผลิตได้ 50%

แบตเตอรี่ Gemstone ใช้เทคโนโลยีโซลิดสเตตทั้งหมดอันล้ำสมัย โดยมีความหนาแน่นของพลังงาน 350 Wh/kg ซึ่งสูงกว่าแบตเตอรี่ NCM ทั่วไปมากกว่า 40% การปรับปรุงนี้ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีระยะการทำงานเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพการใช้พลังงานดีขึ้น นอกจากนี้ Gemstone ยังประสบความสำเร็จในการผ่านการทดสอบกล่องร้อน 200 องศาในครั้งเดียว ซึ่งมีอุณหภูมิสูงกว่า 130 องศาที่กำหนดโดยมาตรฐานแห่งชาติอย่างมาก ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ในแง่ของความปลอดภัย

ที่มา: Gotion High-Tech Co. Ltd.