เฟดเอ็กซ์เปิดเส้นทางบินขนส่งสินค้าใหม่ พร้อมยกระดับการค้าระหว่างไทยและออสเตรเลีย
กรุงเทพฯ ประเทศไทย 4 สิงหาคม 2569 — เฟดเอ็กซ์ คอร์ปอเรชั่น (Federal Express Corporation) หนึ่งในบริษัทผู้ให้บริการขนส่งสินค้าด่วนที่ใหญ่ที่สุดของโลก เปิดตัวบริการเที่ยวบินขนส่งสินค้าแบบบินตรง (Dedicated Non-stop Freighter Service) เส้นทางใหม่ระหว่างศูนย์กลางการขนส่งประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของเฟดเอ็กซ์ ณ เมืองกวางโจว ประเทศจีน และนครซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมโยงด้านการขนส่ง สินค้าจากตลาดสำคัญทั่วภูมิภาคเอเชีย รวมถึงประเทศไทย สู่ออสเตรเลีย
เส้นทางบินใหม่นี้ให้บริการด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้า โบอิ้ง 777 (Boeing 777 Freighter) จำนวน 5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ โดยคาดว่าจะช่วยลดระยะเวลาการขนส่งสินค้าบางรายการ[1] จากหลายประเทศในเอเชีย รวมถึงประเทศไทย ไปยังออสเตรเลียได้สูงสุด 1 วัน ทั้งนี้ สินค้าบางรายการที่จัดส่งจากประเทศไทยผ่านเฟดเอ็กซ์จะสามารถ ถึงเมืองหลักของออสเตรเลียได้ภายใน 2 วันทำการ การยกระดับบริการในครั้งนี้สะท้อนถึงการลงทุนอย่างต่อเนื่อง ของเฟดเอ็กซ์ในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับเครือข่ายการขนส่งภายในภูมิภาคเอเชีย (Intra-Asia Network) เพื่อสนับสนุนห่วงโซ่อุปทานระดับโลกให้มีความยืดหยุ่นและพร้อมรับมือกับความเปลี่ยนแปลงได้ดียิ่งขึ้น
นอกจากประเทศไทยแล้ว เส้นทางบินดังกล่าวยังรองรับการขนส่งสินค้าจากตลาดสำคัญอื่น ๆ ได้แก่ จีนตอนใต้ เขตบริหารพิเศษฮ่องกง ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ มาเลเซีย และ ฟิลิปปินส์ โดยจะช่วยให้ผู้ส่งออกไทยสามารถเข้าถึงตลาดอ อสเตรเลีย ซึ่งเป็นหนึ่งในตลาดที่มีมูลค่าสูงของภูมิภาค ได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
นายศศธร ภาสภิญโญ กรรมการผู้จัดการ เฟดเอ็กซ์ ประเทศไทย กล่าวว่า “การยกระดับบริการในครั้งนี้ช่วยให้ลูกค้า ในประเทศไทยสามารถวางแผนและบริหารจัดการการจัดส่งสินค้าไปยังออสเตรเลียได้อย่างยืดหยุ่นและแม่นยำมากขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในสภาพแวดล้อมทางการค้าที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน นอกจากนี้ เฟดเอ็กซ์ ยังช่วยให้ผู้ส่งออกไทยสามารถตอบสนองต่อความต้องการของตลาดได้อย่างทันท่วงที เพิ่มความน่าเชื่อถือในการจัดส่ง สินค้า และต่อยอดโอกาสทางธุรกิจในภูมิภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพ ควบคู่ไปกับการเดินหน้าขยายธุรกิจ สู่ตลาดต่างประเทศ”
เปิดประตูสู่โอกาสการเติบโตของธุรกิจในเอเชียและออสเตรเลีย
บริการขนส่งสินค้าเส้นทางใหม่นี้ช่วยสนับสนุนธุรกิจในเอเชียและออสเตรเลียในด้านต่าง ๆ ได้แก่
- เพิ่มความรวดเร็วในการนำสินค้าออกสู่ตลาด ช่วยให้การส่งมอบสินค้าเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมลดต้นทุนการถือครองสินค้าคงคลัง
- เพิ่มขีดความสามารถในการรองรับการขนส่งสินค้าน้ำหนักมากและสินค้ามูลค่าสูง
- สนับสนุนการเติบโตของธุรกิจแบบ B2B ให้สามารถใช้ประโยชน์จากการขยายตัวของการค้าภายในภูมิภาคเอเชียได้อย่างเต็มศักยภาพ
ขับเคลื่อนการเติบโตของเส้นทางการค้าภายในเอเชีย
ในปี 2568[2] มูลค่าการค้าภายในภูมิภาคเอเชีย (Intra-Asia Trade) เติบโตขึ้น 10% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า[3] สะท้อนให้เห็นถึงบทบาทของภูมิภาคแห่งนี้ในฐานะหนึ่งในแรงขับเคลื่อนสำคัญของการเติบโตทางเศรษฐกิจโลก ขณะที่ภาคธุรกิจเร่งปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานให้มีความรวดเร็วและเกิดการเชื่อมโยงภายในภูมิภาค พร้อมรับมือกับความเปลี่ยนแปลงได้ดียิ่งขึ้น การมีเครือข่ายขนส่งทางอากาศที่เชื่อมต่อกันอย่างไร้รอยต่อ ทั่วเอเชียจึงกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการดำเนินธุรกิจโดยบริการเที่ยวบินตรง
ศูนย์กลางการขนส่งของเฟดเอ็กซ์ ณ เมืองกวางโจว มีบทบาทสำคัญในการเสริมศักยภาพของเครือข่ายดังกล่าว พร้อมสนับสนุนการค้าในภูมิภาคที่ต้องการความรวดเร็วและตอกย้ำบทบาทที่สำคัญของเอเชียในการขับเคลื่อนการค้าโลก
เส้นทางบิน กวางโจว–ซิดนีย์ ถือเป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนด้านเครือข่ายการขนส่งทั่วภูมิภาคของเฟดเอ็กซ์ ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา ซึ่งรวมถึงการเปิดเส้นทางบินขนส่งสินค้าแบบบินตรง กวางโจว–ปีนัง การเพิ่มเที่ยวบินขนส่งสินค้ารายสัปดาห์ระหว่าง กวางโจว–กรุงเทพฯ และการยกระดับการเชื่อมต่อเส้นทาง การขนส่งสินค้าขาออกจากกรุงฮานอยไปยังประเทศเกาหลีใต้ โดยการพัฒนาเครือข่าย เหล่านี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับเครือข่ายการขนส่งที่ภาคธุรกิจต้องการ เพื่อเร่งการค้าระหว่างประเทศ และรองรับการขยายธุรกิจสู่ตลาดใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
